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八号线北延段首批“三权”移交的车站开始运营调试

来源:广州地铁发布时间:2020-08-04

近日,在建地铁八号线北延段首批五座车站顺利完成“三权”移交,进入运营调试阶段。

为确保地铁八号线北延段年底顺利开通,在建的13座车站将根据工程进度分批移交调试。本次移交的首批车站包括同德站、上步站、石潭站、石井站、滘心站等五座车站及附属设备设施,而该线轨行区已于今年515日完成“三权”移交。

在首批移交的五座车站及其附属设施中,共有七组高风亭。由于高风亭施工周期长、施工难度大,且高支模作业受广州多变天气影响大,给安全风险管控带来较大压力。此外,部分车站为八号线北延段文化重点站,采用专属的公共区特色装修方案,材料生产周期长,安装施工难度高。为如期实现既定目标,地铁建设者们多措并举,坚持一手抓疫情防控、一手抓项目建设,充分发挥土建、机电一体化管理的优势,机电与土建项目人员提前筹划制定交叉推进的施工组织方案,联手突破进度瓶颈,实现土建施工与机电施工无缝衔接,确保各作业面人员、机具、材料投入充足。通过合理安排工序,加强协作联合,地铁建设者们争取了充足的作业时间和空间。

除了土建与机电之间的内部协调,“建设运营”之间的有效协作也是确保施工进度强有力的保障。为此,广州地铁坚持“建设为运营”的理念,加强两个部门的联动配合,施工过程中创造条件让运营提前介入,对提出的问题做到“早发现、早解决”。同时,运营部门也在系统联调、功能验收、第三方检测等工作中,提前安排专业技术人员介入,提升现场的施工效率。在“建设运营”模式的支持下,首批五座车站顺利完成分部工程验收及智能节能检测、消防检测、功能验收等工作,并提前完成了市政给排水接驳工作,为运营接管后用水排水提供了保障。

截至目前,八号线北延段土建工程累计完成93%13座车站中,5座(同德、上步、石潭、石井、滘心)车站主体已“三权移交”,其余8座进行机电设备安装和附属结构施工;全线轨行区、白云湖车辆段及主变电站已“三权”移交。(图文:曾智威、李雄炳)